Kjøper når sluttkursen beveger seg over SuperTrend-linjen uten åpen posisjon, med bånd på 3 ganger ATR(13) rundt barens midtpunkt. Selger longen når sluttkursen faller under den linjen.
Beste kjøring av 30. Nasdaq 100, Daglig, spread 3, fra kjøring pf:2026-10-05-NAS100-D.tsv:2.
| Periode | Frem til 2026-10-05 |
| Instrument | Nasdaq 100, Daglig |
| Spread | 3 poeng |
| Startkapital | 1,000,000 |
| Kostnader | Kun spread. Kommisjoner og overnattfinansiering er ikke inkludert. |
| Barer | Opptil 200,000 barer, færre der instrumentet har kortere historikk |
| Sist testet | 2026-10-05 |
Hver kjøring
| Marked | Tidsramme | PF | Handler | Treff % | Netto | Max DD |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nasdaq 100Beste kjøring | Daglig | 2.32 | 187 | 46.52 | 20,386 EUR | -2,634 |
| Gull | 4 timer | 1.81 | 406 | 43.84 | 3,814 EUR | -684 |
| Dow Jones | 4 timer | 1.69 | 143 | 45.45 | 22,940 EUR | -5,111 |
| S&P 500 | Daglig | 1.58 | 232 | 41.38 | 3,038 EUR | -739 |
| S&P 500 | 4 timer | 1.36 | 471 | 42.46 | 3,253 EUR | -701 |
| Nasdaq 100 | 1 time | 1.24 | 1,738 | 40.45 | 16,968 EUR | -3,557 |
| DAX 40 | 30 min | 1.15 | 2,678 | 38.72 | 16,505 EUR | -3,483 |
| USD/JPY | 1 time | n/a | 1,676 | 39.32 | 544,010 USD | -245,650 |
| USD/JPY | 30 min | n/a | 2,394 | 38.22 | 371,190 USD | -208,580 |
| Nikkei 225 | Daglig | n/a | 200 | 44.50 | 38,598 USD | -14,177 |
| Sølv | 4 timer | n/a | 396 | 38.38 | 30,792 USD | -16,594 |
| Nikkei 225 | 4 timer | n/a | 361 | 43.49 | 28,725 USD | -13,817 |
| Dow Jones | Daglig | n/a | 189 | 46.03 | 28,713 EUR | -8,171 |
| Nikkei 225 | 1 time | n/a | 1,371 | 39.75 | 22,737 USD | -10,261 |
| Nasdaq 100 | 30 min | n/a | 2,812 | 39.58 | 14,042 EUR | -4,289 |
| Nikkei 225 | 3 min | n/a | 2,759 | 34.76 | 12,609 USD | -8,794 |
| Nasdaq 100 | 4 timer | n/a | 496 | 41.53 | 10,945 EUR | -4,369 |
| DAX 40 | 1 time | n/a | 1,563 | 39.80 | 10,846 EUR | -4,858 |
| Nasdaq 100 | 15 min | n/a | 2,693 | 37.39 | 10,334 EUR | -4,411 |
| Nasdaq 100 | 10 min | n/a | 2,625 | 37.26 | 10,185 EUR | -5,978 |
| Brent råolje | Daglig | n/a | 80 | 46.25 | 9,733 EUR | -6,970 |
| DAX 40 | 4 timer | n/a | 446 | 40.13 | 8,722 EUR | -3,508 |
| Amerikansk råolje | Daglig | n/a | 176 | 46.02 | 8,328 EUR | -6,933 |
| Nasdaq 100 | 5 min | n/a | 2,570 | 38.75 | 7,985 EUR | -4,013 |
| DAX 40 | Daglig | n/a | 378 | 41.27 | 6,429 EUR | -4,876 |
| Gull | 1 time | n/a | 1,461 | 39.15 | 2,558 EUR | -697 |
| Gull | 30 min | n/a | 2,427 | 37.49 | 2,240 EUR | -853 |
| S&P 500 | 1 time | n/a | 1,720 | 39.48 | 1,871 EUR | -1,098 |
| S&P 500 | 30 min | n/a | 2,771 | 38.90 | 1,831 EUR | -1,549 |
| Gull | 15 min | n/a | 2,447 | 33.67 | 1,002 EUR | -990 |
Diagrammer
Topp 10 av 30 kjøringer. Hele listen finnes i tabellen ovenfor.
Over 1.0 tjente penger, under 1.0 tapte penger.
Koden
// ============================================================== // SuperTrend Band Trend Long // ProRealAlgos Strategy Library | prorealalgos.com // Type: Trend // Direction: Long only // Timeframe tested: Daily // ============================================================== DEFPARAM CumulateOrders = false ONCE up = 0 ONCE lo = 0 ONCE st = 0 ONCE lastclose = 0 myAtr = AverageTrueRange[13](close)
37 linjer til: inngangs- og utgangsreglene.
Oppsett
Nasdaq 100 hadde ingen historikk utover standardkjøringen, så begge kjøringene brukte 10,000 barer.
| Barer tilgjengelig | 10,000 |
| Netto, standard kjøring på 200,000 barer | 20,386.20 EUR |
| Netto, lang kjøring | 20,693.40 EUR |
| Netto på de eldre dataene alene | 307.20 EUR |
Spørsmål
Ja. Koden er skrevet i ProBuilder og kjører som et automatisert ProOrder-system. Backtest den på din egen konto med din egen spread og position size før du handler med den live.
Den ble testet på 30 kombinasjoner av marked og tidsramme. Beste kjøring var Nasdaq 100, Daglig, med en profit factor på 2.32 over 187 handler.
Den beste kjøringen hadde en max drawdown på 2,634 EUR med den testede position size, mot et nettoresultat på 20,386 EUR.
Den tar bare long-handler.
Relatert
Copy trading på amerikanske indekser er tilgjengelig for ProRealAlgos-medlemmer når det blir ledige plasser.